অটোমোটিভ উপকরণের শিখা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং যানবাহনে শিখা প্রতিরোধী তন্তুর প্রয়োগ প্রবণতা নিয়ে গবেষণা

অটোমোটিভ উপকরণের শিখা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং যানবাহনে শিখা প্রতিরোধী তন্তুর প্রয়োগ প্রবণতা নিয়ে গবেষণা

মোটরগাড়ি শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে সাথে, যানবাহন চলাচল বা পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত গাড়িগুলি মানুষের জীবনে অপরিহার্য হাতিয়ার হয়ে উঠেছে। মোটরগাড়িগুলি সুবিধা প্রদান করলেও, তারা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং স্বতঃস্ফূর্ত দহনের মতো নিরাপত্তা ঝুঁকিও তৈরি করে। সীমিত স্থান এবং দাহ্য অভ্যন্তরীণ উপকরণের কারণে, একবার গাড়িতে আগুন লাগলে, তা নিয়ন্ত্রণ করা প্রায়শই কঠিন হয়ে পড়ে, যা যাত্রীদের জীবন ও সম্পত্তির জন্য হুমকিস্বরূপ। অতএব, যানবাহনে অগ্নি নিরাপত্তা ব্যবহারকারীদের জন্য একটি প্রধান উদ্বেগের বিষয় হওয়া উচিত।

যানবাহনে আগুন লাগার কারণগুলিকে সাধারণত নিম্নলিখিত শ্রেণীতে ভাগ করা যায়:
(১) যানবাহন-সম্পর্কিত কারণ, যার মধ্যে রয়েছে বৈদ্যুতিক ত্রুটি, জ্বালানি লিক, এবং অনুপযুক্ত পরিবর্তন, ইনস্টলেশন বা রক্ষণাবেক্ষণের কারণে সৃষ্ট যান্ত্রিক ঘর্ষণ।
(২) বাহ্যিক কারণ, যেমন সংঘর্ষ, ঘূর্ণায়মান অবস্থা, অগ্নিসংযোগ, অথবা অপ্রত্যাশিত ইগনিশন উৎস।

উচ্চ-শক্তি-ঘনত্বের পাওয়ার ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত নতুন শক্তির যানবাহনগুলি সংঘর্ষ, পাংচার, উচ্চ তাপমাত্রা থেকে তাপীয় পলাতকতা বা দ্রুত চার্জিংয়ের সময় অতিরিক্ত কারেন্টের কারণে সৃষ্ট শর্ট সার্কিটের কারণে বিশেষ করে আগুনের ঝুঁকিতে থাকে।

০১ মোটরগাড়ি উপকরণের অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতার উপর গবেষণা

১৯ শতকের শেষের দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অগ্নি প্রতিরোধক পদার্থের গবেষণা শুরু হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে, মোটরগাড়ির অভ্যন্তরীণ উপকরণের অগ্নি প্রতিরোধক পদার্থের উপর গবেষণার জন্য নতুন চাহিদা তৈরি হয়েছে, প্রধানত নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলিতে:

প্রথমত, অগ্নি প্রতিরোধকতা সম্পর্কে তাত্ত্বিক গবেষণা। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনের গবেষকরা বিভিন্ন তন্তু এবং প্লাস্টিকের দহন প্রক্রিয়া অধ্যয়নের পাশাপাশি অগ্নি প্রতিরোধক প্রয়োগের উপর প্রচুর জোর দিয়েছেন।

দ্বিতীয়ত, অগ্নি প্রতিরোধক উপকরণের উন্নয়ন। বর্তমানে, অনেক ধরণের অগ্নি প্রতিরোধক উপকরণের উন্নয়ন চলছে। আন্তর্জাতিকভাবে, পিপিএস, কার্বন ফাইবার এবং গ্লাস ফাইবারের মতো উপকরণ বিভিন্ন শিল্পে সফলভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে।

তৃতীয়ত, অগ্নি প্রতিরোধী কাপড়ের উপর গবেষণা। অগ্নি প্রতিরোধী কাপড় উৎপাদন করা সহজ এবং অত্যন্ত দক্ষ। যদিও অগ্নি প্রতিরোধী সুতির কাপড় ইতিমধ্যেই উন্নত, অন্যান্য অগ্নি প্রতিরোধী কাপড়ের উপর গবেষণা চীনে সীমিত।

চতুর্থত, অগ্নি প্রতিরোধক উপকরণের জন্য নিয়মকানুন এবং পরীক্ষার পদ্ধতি।

মোটরগাড়ির অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলিকে বিস্তৃতভাবে তিনটি বিভাগে ভাগ করা যেতে পারে:

1. ফাইবার-ভিত্তিক উপকরণ (যেমন, আসন, কার্পেট, সিট বেল্ট)—সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত এবং যাত্রীদের সাথে সরাসরি যোগাযোগে থাকা।
2. প্লাস্টিক-ভিত্তিক উপকরণ।
3. রাবার-ভিত্তিক উপকরণ।

ফাইবার-ভিত্তিক উপকরণগুলি অত্যন্ত দাহ্য এবং যাত্রীদের কাছাকাছি থাকায় আগুন লাগার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে। এছাড়াও, কিছু যানবাহনের উপাদান, যেমন ব্যাটারি এবং ইঞ্জিন, টেক্সটাইল উপকরণের কাছাকাছি অবস্থিত, যা আগুন ছড়িয়ে পড়ার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে। অতএব, দহন বিলম্বিত করতে এবং যাত্রীদের জন্য আরও বেশি সময় বাঁচাতে গাড়ির অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলির শিখা প্রতিরোধ ক্ষমতা অধ্যয়ন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

০২ শিখা প্রতিরোধী তন্তুর শ্রেণীবিভাগ

শিল্প টেক্সটাইল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, স্বয়ংচালিত টেক্সটাইলগুলি একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দখল করে। একটি গড় যাত্রীবাহী গাড়িতে প্রায় ২০-৪০ কেজি অভ্যন্তরীণ উপকরণ থাকে, যার বেশিরভাগই টেক্সটাইল, যার মধ্যে রয়েছে সিট কভার, কুশন, সিট বেল্ট এবং হেডরেস্ট। এই উপকরণগুলি চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, যা শিখার বিস্তার ধীর করতে এবং পালানোর সময় বাড়াতে অগ্নি প্রতিরোধক বৈশিষ্ট্যের প্রয়োজন।

অগ্নি প্রতিরোধক তন্তুএমন তন্তুগুলিকে সংজ্ঞায়িত করা হয় যা আগুনের উৎসের সংস্পর্শে আসলেও জ্বলে না অথবা অসম্পূর্ণভাবে পুড়ে যায়, ন্যূনতম আগুন উৎপন্ন করে এবং আগুনের উৎস অপসারণের পরে দ্রুত স্ব-নির্বাপিত হয়। লিমিটিং অক্সিজেন সূচক (LOI) সাধারণত দাহ্যতা পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়, যেখানে 21% এর উপরে LOI কম দাহ্যতা নির্দেশ করে।

অগ্নি প্রতিরোধক তন্তু দুটি ভাগে বিভক্ত:

1. সহজাতভাবে শিখা প্রতিরোধী তন্তু
   এই তন্তুগুলির পলিমার শৃঙ্খলে অন্তর্নির্মিত অগ্নি প্রতিরোধক গোষ্ঠী থাকে, যা তাপীয় স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করে, পচনশীল তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে, দাহ্য গ্যাস উৎপাদন দমন করে এবং চর গঠনকে উৎসাহিত করে। উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• অ্যারামিড ফাইবার (যেমন, প্যারা-অ্যারামিড, মেটা-অ্যারামিড)
• পলিমাইড ফাইবার (যেমন, কেরমেল, P84)
• পলিফিলিন সালফাইড (পিপিএস) তন্তু
• পলিবেনজিমিডাজল (পিবিআই) তন্তু
• মেলামাইন তন্তু (যেমন, বেসোফিল)

মেটা-অ্যারামিড, পলিসালফোনামাইড, পলিমাইড এবং পিপিএস ফাইবার ইতিমধ্যেই চীনে ব্যাপকভাবে উৎপাদিত হয়েছে।

1. পরিবর্তিত শিখা প্রতিরোধী তন্তু
   এই তন্তুগুলি সংযোজন বা পৃষ্ঠ চিকিত্সার মাধ্যমে শিখা প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করে, যার মধ্যে রয়েছে:

• অগ্নি প্রতিরোধক পলিয়েস্টার
• অগ্নি প্রতিরোধক নাইলন
• অগ্নি প্রতিরোধক ভিসকস
• অগ্নি প্রতিরোধক পলিপ্রোপিলিন

পরিবর্তন পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে কোপলিমারাইজেশন, ব্লেন্ডিং, কম্পোজিট স্পিনিং, গ্রাফটিং এবং পোস্ট-ফিনিশিং।

০৩ স্বয়ংচালিত সুরক্ষায় উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন শিখা প্রতিরোধী তন্তুর প্রয়োগ

স্থানের সীমাবদ্ধতার কারণে গাড়ির অগ্নি প্রতিরোধক উপকরণগুলিকে নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনের বিপরীতে, এই উপকরণগুলি হয় জ্বলন প্রতিরোধী হওয়া উচিত অথবা নিয়ন্ত্রিত জ্বলনের হার প্রদর্শন করা উচিত (যেমন, যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য ≤70 মিমি/মিনিট)।

অতিরিক্তভাবে, বিবেচনার মধ্যে রয়েছে:

• কম ধোঁয়ার ঘনত্ব এবং ন্যূনতম বিষাক্ত গ্যাস নির্গমনযাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য।
• অ্যান্টি-স্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্যজ্বালানি বাষ্প বা ধুলো জমার কারণে সৃষ্ট আগুন প্রতিরোধ করতে।

পরিসংখ্যান দেখায় যে প্রতিটি গাড়ি ২০-৪২ বর্গমিটার টেক্সটাইল উপকরণ ব্যবহার করে, যা স্বয়ংচালিত টেক্সটাইলের ক্ষেত্রে বিশাল প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা নির্দেশ করে। নিরাপত্তার উদ্বেগের কারণে এই টেক্সটাইলগুলিকে কার্যকরী এবং আলংকারিক ধরণের মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, কার্যকারিতার উপর ক্রমবর্ধমান জোর দেওয়া হচ্ছে - বিশেষ করে অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতার উপর।

উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন অগ্নি প্রতিরোধক টেক্সটাইল ব্যবহার করা হয়:

• সিট কভার
• দরজার প্যানেল
• টায়ার কর্ড
• এয়ারব্যাগ
• ছাদের আস্তরণ
• শব্দ নিরোধক এবং অন্তরক উপকরণ

পলিয়েস্টার, কার্বন ফাইবার, পলিপ্রোপিলিন এবং গ্লাস ফাইবার দিয়ে তৈরি নন-ওভেন কাপড়গুলিও গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

অগ্নি প্রতিরোধী অটোমোটিভ ইন্টেরিয়র প্রচার কেবল যাত্রীদের নিরাপত্তাই বাড়ায় না বরং সামাজিক কল্যাণেও অবদান রাখে।